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匯川技術(shù)聯(lián)合動(dòng)力|第10萬(wàn)臺動(dòng)力總成順利下線(xiàn)
編輯:2022-03-03 09:59:38
12月23日,匯川聯(lián)合動(dòng)力第10萬(wàn)臺新能源汽車(chē)動(dòng)力總成下線(xiàn)儀式在蘇州工廠(chǎng)正式揭幕。匯川聯(lián)合動(dòng)力總裁李俊田、副總裁楊睿誠、副總裁曹海峰、副總裁張彬等領(lǐng)導及超過(guò)70名員工代表一起出席了本次下線(xiàn)儀式,共同見(jiàn)證了匯川聯(lián)合動(dòng)力發(fā)展的重要歷史時(shí)刻。同時(shí),并對在完成10萬(wàn)臺動(dòng)力總成生產(chǎn)過(guò)程中表現優(yōu)異的員工和團隊進(jìn)行了表彰。
李俊田總裁在下線(xiàn)儀式上作了重要發(fā)言,他表示:匯川聯(lián)合動(dòng)力能在很短的時(shí)間內就完成了10萬(wàn)臺動(dòng)力總成產(chǎn)量的跨越,這個(gè)成績(jì)是十分喜人的,這也標志著(zhù)我們在動(dòng)力總成的市場(chǎng)中站穩了腳跟。10萬(wàn)臺只是一個(gè)開(kāi)始,我們依舊要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和保障產(chǎn)品交付,接下來(lái)動(dòng)力總成的產(chǎn)量要向著(zhù)更高的目標努力,我相信,在大家的共同奮斗下,匯川聯(lián)合動(dòng)力將會(huì )取得更加卓越的成績(jì)。
第一步的跨越
2018年底,匯川聯(lián)合動(dòng)力著(zhù)手第三代新能源動(dòng)力總成產(chǎn)品的研發(fā),跨越第一代、第二代的分體式總成系統直接邁入集成式動(dòng)力總成的階段,通過(guò)幾年的艱苦奮斗,順利的投入批量生產(chǎn)中。第三代動(dòng)力總成從研發(fā)到批量生產(chǎn),不僅需要研發(fā)企業(yè)對驅動(dòng)電機、電控、減速器具備單體部件設計、制造的能力,還需要具備各部件的整合能力,同時(shí)還必須克服部件整合過(guò)程中出現的熱耦合、總成振動(dòng)、高轉速軸承、高速系統密封性、NVH等一系列問(wèn)題,而每一個(gè)問(wèn)題對于一般企業(yè)來(lái)說(shuō)都是極具挑戰性的。
7個(gè)月,成為十萬(wàn)級玩家
2021年5月,匯川聯(lián)合動(dòng)力的第三代動(dòng)力總成批量生產(chǎn)拉開(kāi)序幕,短短7個(gè)月時(shí)間就完成了從0到第10萬(wàn)臺的飛躍。匯川聯(lián)合動(dòng)力在現今疫情、缺芯等不穩定的大環(huán)境下,還能如此快速的躍身10萬(wàn)臺級階梯,是行業(yè)大勢所趨和聯(lián)合動(dòng)力快速響應雙重作用的結果。
隨著(zhù)國家雙碳戰略的實(shí)施,新能源汽車(chē)發(fā)展的利好政策不斷推出,各車(chē)企也加大了對新能源汽車(chē)方面的投入,優(yōu)質(zhì)爆款新能源車(chē)型陸續推出,激發(fā)了市場(chǎng)消費潛力。更是出現了新能源車(chē)型單月銷(xiāo)量超過(guò)傳統車(chē)型的盛況,而搭載匯川聯(lián)合動(dòng)力產(chǎn)品的某車(chē)型更是躋身銷(xiāo)量榜前三甲序列。
匯川聯(lián)合動(dòng)力為應對快速增長(cháng)的市場(chǎng)需求,制定了縝密的保供策略,精益生產(chǎn)管理,效率高、高品質(zhì)的實(shí)現交付任務(wù),7個(gè)月的時(shí)間便達成動(dòng)力總成10萬(wàn)臺的飛躍。
第10萬(wàn)臺第三代動(dòng)力總成
千里之行,始于三代
匯川聯(lián)合動(dòng)力第三代動(dòng)力總成是匯川聯(lián)合動(dòng)力首款面向乘用車(chē)而研發(fā)的動(dòng)力總成產(chǎn)品,系統效率高可達93.5%。模塊化的設計使其可根據整車(chē)的需求靈活選配部件及變動(dòng)外形。在保證高功率密度、長(cháng)續航里程的前提下,體積小、安裝位置靈活的優(yōu)勢更大大節省了整車(chē)布置的空間。此外,省去三相線(xiàn)束的設計也可幫助車(chē)企降低整車(chē)成本。
第三代動(dòng)力總成只是開(kāi)始,匯川聯(lián)合動(dòng)力不會(huì )止步于此,緊跟行業(yè)發(fā)展,已快馬加鞭的投入到了第四代動(dòng)力總成的研發(fā)當中。
匯川聯(lián)合動(dòng)力第四代動(dòng)力總成的核心部件將會(huì )采用SIC材料,通過(guò)模塊化、輕量化、平臺化的設計,使其擁有體積小、重量輕、高功率密度和效率高的特點(diǎn)。同時(shí),將根據市場(chǎng)需求,可滿(mǎn)足在800V高壓環(huán)境下的使用,并且其電機部分也可根據需要搭配同步電機或者異步電機。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,匯川聯(lián)合動(dòng)力已擁有完善的電控、電機、動(dòng)力總成及電源產(chǎn)品解決方案,超過(guò)65萬(wàn)臺的豐富應用案例,平臺產(chǎn)品適配新能源乘用車(chē)、客車(chē)、物流車(chē)、重型卡車(chē)等幾十款車(chē)型,與國內知名汽車(chē)企業(yè)理想、小鵬、一汽紅旗、威馬、東風(fēng)、宇通、三一等達成合作。截止2021年上半年,匯川聯(lián)合動(dòng)力電控產(chǎn)品市占率約為8.7%,中國市場(chǎng)排名第三;匯川聯(lián)合動(dòng)力三合一動(dòng)力總成產(chǎn)品市占率約為2.1%,中國市場(chǎng)排名第十。
未來(lái),匯川聯(lián)合動(dòng)力將秉承著(zhù)成為全球一流新能源汽車(chē)動(dòng)力總成及電源產(chǎn)品系統解決方案提供商的核心信念,不斷研發(fā)創(chuàng )新,鑄造出一個(gè)個(gè)具有鮮明特色的產(chǎn)品,將為實(shí)現國家“3060 ”雙碳目標貢獻自己的一份力量。
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